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アイテム
離散ウェーブレット変換による路面平坦性の劣化特性を考慮した評価方法
https://kitami-it.repo.nii.ac.jp/records/8128
https://kitami-it.repo.nii.ac.jp/records/81280ca39079-0da5-420c-9255-009fbe31ccb5
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
2011_離散ウェーブレット変換による路面平坦性の劣化特性を考慮した評価方法.pdf (1.0 MB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2016-03-25 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 離散ウェーブレット変換による路面平坦性の劣化特性を考慮した評価方法 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | Evaluation method of road roughness considerring aging characteristics by discrete wavelet transform | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | road roughness | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | wavelet transform | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | aging characteristics | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | long term pavement performance | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||
| タイプ | journal article | |||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||
| 著者 |
富山, 和也
× 富山, 和也
× 城本, 政一
× 川村, 彰
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| 著者別名 | ||||||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||||||
| 識別子 | 42494 | |||||||||||
| 姓名 | Tomiyama, Kazuya | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 著者別名 | ||||||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||||||
| 識別子 | 42495 | |||||||||||
| 姓名 | Jomoto, Masakazu | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 著者別名 | ||||||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||||||
| 識別子 | 42496 | |||||||||||
| 姓名 | Kawamura, Akira | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||
| 内容記述 | 本研究は，路面プロファイルの離散ウェーブレット変換による，劣化特性を考慮した平坦性の評価方法について検討したものである．はじめに，米国 Long Term Pavement Performance(LTPP) プログラムのプロファイルを用いて，ウェーブレット変換における波長2.4～4.8mおよび1.2～2.4mのサブバンド成分が，平坦性の経年劣化に影響することを明らかにした．続いて，プロファイルにおける平坦性の劣化特性成分を検出し，補修必要箇所を特定する方法について示した．最後に，平坦性の経年劣化に影響する箇所の部分的な補修により，評価区間全体の平坦性が改善されることを確認した． | |||||||||||
| 書誌情報 |
土木学会論文集E1（舗装工学） 巻 67, 号 3, p. I_65-I_72, 発行日 2011 |
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| DOI | ||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||
| 関連識別子 | http://doi.org/10.2208/jscejpe.67.I_65 | |||||||||||
| 権利 | ||||||||||||
| 権利情報 | c 2011 公益社団法人 土木学会 | |||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||
| 出版者 | 公益社団法人 土木学会 | |||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 値 | publisher | |||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||
