Item type |
学術雑誌論文 / Journal Article(1) |
公開日 |
2016-03-22 |
タイトル |
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言語 |
ja |
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タイトル |
帯状ガイドライトの設置がドライバのメンタルワークロードに与える効果について |
タイトル |
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言語 |
en |
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タイトル |
Effect of Guide Lights on Drivers Mental Work Load |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
帯状ガイドライト |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
メンタルワークロード |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ドライバ |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
交通安全施設 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
視線誘導 |
資源タイプ |
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資源 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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タイプ |
journal article |
アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
その他のタイトル |
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その他のタイトル |
Effect of Guide Lights on Drivers Mental Work Load |
著者 |
萩原, 亨
川村, 彰
佐々木, 伸
髙木, 一誠
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著者別名 |
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姓名 |
HAGIWARA, Toru |
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言語 |
en |
著者別名 |
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姓名 |
KAWAMURA, Akira |
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言語 |
en |
著者別名 |
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姓名 |
SASAKI, Shin |
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言語 |
en |
著者別名 |
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姓名 |
TAKAGI, Issei |
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言語 |
en |
抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
雪で路面が覆われた夜間において道路線形を示す施設として、帯状ガイドライトが最近新たに開発された。帯状ガイドライトの設置効果を明らかにするため、ドライビングシミュレータを用いて、ドライバの主観的メンタルワークロード、道路線形認知、走行速度、操舵、反応時間に与える影響について評価した。20 代から 60 代の 25 名のドライバが実験に参加した。帯状ガイドライトは、雪で路面が覆われた夜間においてドライバの主観的メンタルワークロードを軽減する効果があるといえた。また、帯状ガイドライトによって、進行方向、路肩の位置、自分の位置などの道路線形認知が容易となった。さらに、操舵角の平均値や標準偏差が小さくなり、客観的なメンタルワークロードの軽減も示された。 |
書誌情報 |
交通工学論文集 特集号
巻 1,
号 2,
p. B_10-B_17,
発行日 2015-02
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DOI |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
http://doi.org/10.14954/jste.1.2_B_10 |
権利 |
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権利情報 |
c 2015 一般社団法人 交通工学研究会 |
出版者 |
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出版者 |
一般社団法人 交通工学研究会 |
著者版フラグ |
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値 |
publisher |
出版タイプ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |